2018年道路春运安全生产工作安排
发展绝不能以牺牲人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线,要时刻把保护人的生命放到首位。
2016年1月6日,在中央政治局常委会会议上就安全生产工作提出五点要求,其中第四点:
必须遏制重特大事故频发的势头,对易发生重特大事故的行业领域采取风险分级管控、隐患排查治理双重预防性工作机制,推动安全生产关口前移,加强应急救援工作,最大限度减少人员伤亡和财产损失。
2016年4月28日国务院安委办印发了《标本兼治遏制重特大事故工作指南》(安委办〔2016〕3号)。
2016年10月9日,又印发了《关于实施遏制重特大事故工作指南构建双重预防机制的意见》(安委办〔2016〕11号)。查治理双重预防机制建
2016年12月9日中共中央、国务院《关于推进安全生产领域改革发展的意见》(中发〔2016〕32号)
2018年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计42天。春运是一年之初的重要民生
工程,为切实把人民群众的出行保障好、服务好,准确把握春运新形势,有针对性地安排好春运各项工作,结合实际、明确责任、细化措施,确保春运安全、畅通、有序。近日,交通运输局召开2018年道路春运工作安排部署会。
会上,安排部署了交通运输系统2018年道路春运工作。提出,系统全体干部职工要进一步提高思想认识,切实做好春运期间道路运输各项工作,把安全生产放在首要位置,全力抓好责任落实,严格落实“一岗双责”,层层压实责任。深入开展平安交通专项整治工作,加强冬季安全生产检查,强化安全风险管控和隐患治理,突出重点,严格监管,始终盯死盯紧“两客一危”公路桥隧施工、危路危桥危隧管养、超限超载治理等重点领域、重点部位的巡查和管控,确保全县道路运输安全、有序、畅通。
要求:道路运输方面:一是春运期间要狠抓长途客运班线的安全工作,加强客运站的源头管理,严格落实“三不进站、六不出站”规定和客运车辆停止运行制度;二是加强农村客运班线的安全监管,做好车辆和驾驶员的管控工作,严查农村客运班线超载违法行为;三是加强货运企业、维修企业、驾驶培训机构的安全管理,强化从业人员的安全教育,提高安全意识和责任意识;四是加大春运期间执法力度,严厉打击未经许可擅自从事道路运输、超经营范围、超载超限等违法行为,维护运输市场秩序。
出租车及公交客运方面:一是春运期间要落实领导带班日巡查制度,加大出租车辆安全、客运站旅客及行李物品的检查力度,对人员密集地段加强安防力量,确保客运车辆安全有序运行;二是春运期间切实做好车辆安全例行检查工作,加强车辆技术管理,完善车辆灭火器、应急锤等安全设施,确保乘客生命财产安全;三是客运站停车场要配备监控视频、消防设施、通讯器材等安全设备,严格实行进行人员、车辆登记制度,维持车站秩序,维护场站设备,确保车站出入口畅通。

公路运营安全方面:一是春运期间路政管理站组织人员对全县公路、桥梁等进行详细的巡查,对路面结冰、裂缝、塌方等存在的安全隐患及时反馈;二是公路养护中心工作人员要储备好公路养护物资,对全县道路安全隐患及时进行除冰、修补工作,确保春运期间道路交通安全、有序、畅通;三是路政管理站、运管所加强与公安、交警等部门协作,开展上路联合执法工作,严厉打击“三无”车辆、非客运车载行为、超载超限、无证驾驶等违法行为。
交通建设方面:督促项目建设施工单位抓好施工现场安全生产管理和施工人员安全管理,落实“防坍塌、防坠落、反三违”措施,加大对在建工程的安全巡查力度,尤其对民爆物品、施工和临时用电使用情况进行检查。

深圳赛为安全的“双重预防机制”建设策划和实施是 :
以“事故发生全链条”为主线
以“风险分级管+控”为核心:通过对安全生产风险进行系统评估和科学分级实现对风险:
分级管理
分级控制
动态预警
以“隐患排查治理” 为手段。
以“预防事故” 为目的。
以“关键管理流程再造” 作为长效机制保障。